سری کا ام KM 411 به وسیله شرکت آسیا موتورز در سئول -کره جنوبی تولید شده و در اواخر دهه 1970 معرفی شده است.در اصل از روی جیپ CJ5 ساخت امریکن موتورز الگجو برداری شده است ولی اطاق ساخته شده در این خودرو که طراحی محلی دارد از یساری جهات با مدل امریکایی تفاوت دارد.

مدلهای نظامی مختلفی از این خودرو وجود داردKM 410:خودروی همه کاره-KM 411:آمبولانس-kM 412 :خودروی حمل موشک تاو-KM 414: خودروی حمل تفنگ 106 است.
نمونه غیر نظامی از این خودرو با نام LANDMASTER با شبکه جلو پنج خطی نیز به تعداد محدود وجود دارد.حداکثر سرعت KM410 برابر 96 کیلومتر در ساعت برد حداکثر 340 کیلومتر با یک باک پر است.
موتور بنزینی MVA2000چهارسیلندر با حجم ( 1985CC.(82*94MM قدرت 52.2 کیلو وات معادل 70 اسب بخار در 4000 دور در دقیقه است.کلاچ تک صفحه ای خشک، گیربکس چهار دنده جلو یک دنده عقب، همراه با کمک دو سرعته و اهرم قطع دیفرانسیل جلو-نسبت دنده دیفرانسیل 5.37(8*43)به یک-ترمز ها روغنی ترمز دستی روی خروجی گیربکس-فنرها جلو عقب تخت-سایز لاستیک 600*16-سیستم برق 24 ولت-ظرفیت باک بنزین 45.5 لیتر است.
فاصله بین محورهای عقب جلو 2032 میلی متر-بین چرخه(محور)1230 میلی متر-طول و عرض کلی 1475*3350-ارتفاع شیشه جلو 1705 میلی متر-فاصله محور از سطح زمین 210 میلی متر-زاویه های شیب جلو و جانبی 45 و 30درجه-وزن1180 کیلوگرم خالص و حداکثر ب بار کامل 1720 کیلو گرم است.

متأسفانه به دلیل افزایش قیمت شدید و صرف هزینه‌های گزاف جهت انجام فعالیت‌های مختلف ازجمله آفرود، افراد زیادی مجبور به ترک و یا کاهش تفریحات خود شده‌اند، تعداد کثیری نیز اقتصادی‌تر تصمیم گرفته و دست به خرید خودروی آفرودی می‌زنند که سال تولید آن قدیمی‌تر باشد. این خودروها باوجود قیمت بسیار مناسب‌تر، بعضاً گزینه‌های مناسب‌تری نیز برای آفرود و حرکت در سطوح ناهموار به‌حساب می‌آیند. ازجمله این خودروهای مناسب آفرودی باقیمت بسیار مقرون‌به‌صرفه، می‌توان به جیپ کا ام اشاره کرد. به دلیل کیفیت ساخت و ماندگاری بسیار بالای این خودروها خریدوفروش جیپ کا ام و انواع دیگر جیپ آفرود در ایران هنوز هم مانند سابق رونق دارد.